martes, 26 de noviembre de 2013

MAQUINAS TERMICAS

Ya teneís disponibles los pdf y varios videos y animaciones sobre el tema nuevo . Buscar la pestaña de Maquinas Térmicas.

domingo, 19 de mayo de 2013

SIMBOLOGIA Y TIPOS DE CILINDROS EN NEUMATICA








Los símbolos son la representación gráfica de un componente, representan esquemáticamente su funcionamiento interno y su sistema de control o regulación. A continuación se incluye la simbología utilizada en los diagramas oleohidráulicos y neumáticos. Las simbologías normalmente utilizadas son normalizadas internacionalmente y pueden utilizarse la simbología I.S.O. (International Standards Organization) o C.T.O.P (European Fluid Power Standards Committee). 



 Existen distintos tipos de cilindros , aquí os dejo un archivo en relación con esto:


PDF SOBRE TIPOS DE CILINDROS



                   

miércoles, 24 de abril de 2013

CIRCUITOS SECUENCIALES: MEMORIAS



¿Qué es una memoria?
Es un dispositivo que sirve para almacenar información.

¿Para qué se emplea?
Para almacenar programas y datos.

¿Qué es una palabra?
Es un grupo de bits a los que se accede de manera simultánea.

¿Qué es una dirección?
Es la posición de identificación de una palabra en memoria.

¿Qué es la longitud de palabra?
Es la cantidad de bits que puede almacenar cada posición.
Bits de bus de datos = longitud de palabra

¿Qué es la capacidad?
Es la cantidad de información que puede almacenar una memoria.
La unidad básica de información es el bit, pero como en la práctica es muy pequeña, empleamos las siguientes

unidades:



¿Qué relación hay entre el número de bits del bus de direcciones y la cantidad de posiciones de memoria que puede direccionar?

                                           bits de direcciones
Posiciones de memoria= 2

bits de direciones= log(posiciones de memoria)

domingo, 31 de marzo de 2013

CIRCUITOS DIGITALES

Los circuitos digitales son unos dispositivos que manejan unos datos (numeros) de entrada y generan unos datos(numeros) de salida.

A continuación os dejo los apuntes de clase:

APUNTES

PROBLEMAS DE SISTEMAS DE CONTROL EN SELECTIVIDAD






VARIOS PROBLEMAS DE SISTEMAS DE CONTROL EN EXAMENES DE SELECTIVIDAD

SEPTIEMBRE 2002-2003


 JUNIO 2003/2004
SEPTIEMBRE 2003/2004
SEPTIEMBRE 2004/2005

JUNIO 2007/2008
SEPTIEMBRE 2007/2008
SEPTIEMBRE 2008/2009
MODELO 2009/2010












lunes, 4 de marzo de 2013

CUESTIONES TEÓRICAS SISTEMAS DE CONTROL

Aqui teneís una serie de cuestiones teóricas sobre el tema de Sistemas de control , ya resueltas :

CUESTIONES RESUELTAS

domingo, 3 de marzo de 2013

SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE CONTROL

Un sistema automático de control es un conjunto de componentes físicos conectados o relacionados entre sí, de manera que regulen o dirijan su actuación por sí mismos, es decir sin intervención de agentes exteriores (incluido el factor humano), corrigiendo además los posibles errores que se presenten en su funcionamiento.

APUNTES TEORÍA 




PROBLEMAS

miércoles, 6 de febrero de 2013

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

Los motores de ca , trabajan con corriente alterna. Son los motores más utilizados en la actualidad. Se distinguen tres grandes tipos de motores : Asíncronos , síncronos y universales.
En este tema estudiaremos principalmente los motores asíncronos y veremos unas pequeñas nociones sobre los otros dos grupos.


Aquí teneis los apuntes sobre motores de corriente alterna, también os dejo los ejercicios de clase.


MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA





EJERCICIOS

martes, 22 de enero de 2013

MOTORES ELECTRICOS DE CORRIENTE CONTINUA

Motor CC
El motor de corriente continua transforma la energía electrica en energía mecánica de rotación.
La principal característica del motor de corriente continua es la posibilidad de regular la velocidad desde vacío a plena carga. Debido a esto es ampliamente utilizado en la industria , desde máquinas de gran potencia como trenes y tranvías , hasta maquinas de precisión como robots, máquinas herramienta, juguetes,...
MOTORES DE CC


PRINCIPIOS DE MAQUINAS ELÉCTRICAS

Las máquinas eléctricas fundamentales se pueden dividir en TRES  tipos:

GENERADORES     Energía mecánica ------> Energía eléctrica

MOTORES               Energía eléctrica -------> Energía mecánica

TRANSFORMADORES     Energía eléctrica ----->  Energía eléctrica

PRINCIPIOS FISICOS BÁSICOS:

•  LEY DE INDUCCIÓN ELECTROMAGNÉTICA DE FARADAY

•  LEY DE LA FUERZA MAGNÉTICA DE LAPLACE

PRINCIPIOS DE MAQUINAS ELÉCTRICAS

domingo, 13 de enero de 2013

MAQUINAS FRIGORIFICAS

A lo largo del presente tema vamos a estudiar las máquinas frigoríficas y la bomba de calor.

Las Maquinas Frigorificas  han alcanzado hoy en día un desarrollo extraordinario, siendo su aplicación tan extensa, que cubre ó aparece en cualquier plano de la vida diaria.

Entre sus diversas aplicaciones:
-         Conservación de productos perecederos.
-         Fabricación de hielo.
-         Refrigeración y acondicionamiento de aire.
-         Procesos industriales diversos (industria química, textil, mecánica, etc.).
-         Tratamiento de materiales.
-         Criogénica (obtención de temperaturas extremadamente bajas).

La refrigeración consiste en hacer que  en una cámara o recinto la temperatura descienda por debajo de la temperatura del medio ambiente, y se mantenga luego a esta baja temperatura.
Como ningún recinto o cámara es perfectamente adiabático, para mantener dicho recinto a esa baja temperatura, es preciso extraer calor del recinto continua o al menos intermitentemente. 



 Esto implica normalmente el transporte de calor de un recinto a baja temperatura al medio ambiente, que se encuentra a mayor temperatura.
En general, el transporte de calor se realiza mediante un fluido transportador de calor que se denomina refrigerante.

 Como sabemos; el calor pasa espontáneamente de un cuerpo caliente a otro frío; para poder pasar calor de un cuerpo frío a otro caliente debemos aportar o trabajo mecánico o calor del exterior.

 La  transferencia de calor se realiza mediante un fluido frigorígeno o refrigerante, que en distintas partes de la máquina sufre transformaciones de presión, temperatura y fase (líquida o gaseosa); y que es puesto en contacto térmico con los recintos para absorber calor de unas zonas y transferirlo a otras. Una máquina frigorífica debe contener como mínimo los cuatro siguientes elementos: condensador, evaporador , compresor y válvula de expansión.




Una bomba de calor sirven para aire acondicionado, pero también para calefacción si el aparato es reversible. Es una máquina térmica que permite transferir energía en forma de calor de un ambiente a otro, según se requiera. Para ello utiliza las propiedades de cambio de estado de un fluido refrigerante y  la 2º Ley de la termodinámica: el calor se dirige de manera espontánea de un foco caliente a otro frío, y no al revés, hasta que sus temperaturas se igualan


Las bombas de calor son los dispositivos de climatización más eficientes que existen. Se basan en la técnica de "refrigeración por compresión", que se aplica también a otros aparatos, como las neveras, los sistemas de aire acondicionado o la climatización geotérmica.


Consiguen su elevada eficiencia, de hasta un 400%, gracias a que aprovechan las leyes de la física en su favor. Las bombas de calor absorben el calor de un sitio y lo transfieren a otro, tal y como hacen las bombas hidráulicas con el agua.